паллетирование · стрейч · ярлык
Паллетирование грузов
Паллетирование грузов на складах RFL в Москве и Московской области: собираем грузовое место по схеме укладки под конкретного получателя, стягиваем стрейч-плёнкой, ставим защитные углы и вешаем паллетный ярлык. Работаем и с товаром, который пришёл навалом, и с готовыми паллетами, которые нужно перебрать под нормы приёмки сети или маркетплейса.
- на рынке 3PL
- 17+ летРаботаем с 2009 года
- складских площадей
- 300 000+ м²Склады классов A/B/C в Москве и Московской области
- в Москве и МО
- 21 складской комплексПаллетное, напольное, мелкоячеистое и специальное хранение
- точность операций
- 99,8 %Собственная 1С WMS, адресное хранение, FIFO/FEFO
- NPS клиентов
- 87
- быстрый старт проекта
- до 1 месОт вводных до операционного запуска
Виды паллетирования
Операции собираются под одну партию: если груз нужно и перебрать по артикулам, и переложить на другой поддон, и обмотать заново, он проходит участок за один заход.
Формирование паллеты
Сборка грузового места с нуля: товар выкладывается на поддон по схеме, слои перевязываются, место обтягивается плёнкой. Нужна, когда груз приходит коробами, навалом или прямо с производственной линии.
Перепаллечивание
Снятие плёнки, разбор готового места и пересборка под другой стандарт: замена поддона, снижение высоты, устранение свеса. Типовая задача для импортных поставок и для партий, которые уже развернули на приёмке.
Переборка и сортировка на паллете
Разбор микс-паллеты на монопаллеты по артикулам, партиям и срокам годности с пересчётом мест. Идёт одним потоком с пересборкой, чтобы товар не проходил зону обработки дважды.
Обмотка стрейч-плёнкой
Стрейчевание в несколько слоёв с захватом поддона, стяжкой верхних рядов и усилением углов. Основная защита груза от рассыпания, пыли и влаги при перегрузках.
Машинное паллетирование
Обмотка на паллетообмотчике с заданным натяжением и числом оборотов: результат одинаков на всей партии, расход плёнки считается, а не оценивается на глаз. Базовый режим для коробочного груза стабильной геометрии.
Ручная укладка и обмотка
Укладка и обмотка руками там, где автомат не справится: мешки, бочки, длинномер, хрупкие и негабаритные позиции. Оператор регулирует натяжение по месту, чтобы не смять упаковку.
Работа с мешками и биг-бэгами
Укладка вперевязку с прокладочным картоном между слоями и жёсткой обвязкой: сыпучий груз держит форму и не расползается при перестановке места.
Паллеты под стандарты торговых сетей и маркетплейсов
Два канала предъявляют к грузовому месту разные требования, и разворачивают партию чаще не из-за товара, а из-за оформления паллеты. Ниже — что смотрят на приёмке и что мы фиксируем в технологической карте.
| Что проверяют | Распределительный центр сети | Поставка на склад маркетплейса |
|---|---|---|
| Состав места | Монопаллета по артикулу и партии; смешанное место — только если это разрешено спецификацией поставки | Монопаллета по одному штрихкоду товара; микс оформляется отдельным типом поставки |
| Поддон | EUR 800×1200 или FIN 1000×1200 в исправном состоянии: без сломанных досок и торчащих гвоздей | Стандартное основание без повреждений; деформированный поддон разворачивают на воротах |
| Высота и свес | Высота — по инструкции по приёмке получателя, короба не выходят за габарит поддона | Высота — по регламенту склада площадки, груз строго в периметре основания |
| Обмотка | Стрейч по всей высоте с захватом поддона, стяжка верхних рядов, углы под лентой | Плотная обмотка в несколько слоёв прозрачной плёнкой: этикетки должны читаться без вскрытия |
| Паллетная этикетка | Ярлык на видимых гранях: поставщик, номер поставки, артикул, количество, партия и срок годности | Этикетка грузового места из кабинета продавца, наклеена так, чтобы не попасть под шов плёнки |
| Что едет с машиной | Спецификация поставки и опись мест под конкретное окно приёмки | Опись грузовых мест и состав поставки, переданный в кабинете до выезда машины |
Точные нормы задаёт действующая инструкция получателя, и она меняется. До старта берём её у вас, переносим в технологическую карту партии и проверяем готовое место по чек-листу. Комплектация заказов под площадки — на странице фулфилмента.
Паллетирование: когда это про вас
Груз пришёл навалом или коробами вперемешку — партию нужно собрать в транспортные места до отгрузки
Паллета не доехала целой: слабая стяжка, свес коробов за габарит поддона, перекос верхних рядов
Отгрузку развернули на приёмке — схема укладки, высота места или ярлык не совпали с регламентом получателя
Партия уходит на длинное плечо или в сборный груз, где место переставляют несколько раз
Товар приехал на битых или нестандартных поддонах, которые получатель не примет
Импортную поставку нужно разобрать с микс-паллет и собрать монопаллетами по артикулам
Паллетирование: кому подходит
- 01Производители: отгрузка уходит с линии россыпью — формируем транспортные места отдельно под каждого получателя
- 02Дистрибьюторы: одна партия едет в несколько адресов — разбираем её на монопаллеты по заявкам
- 03Импортёры: контейнер приходит навалом и на нестандартных поддонах — перекладываем груз на европоддон с полной обмоткой
- 04Поставщики торговых сетей: распределительный центр разворачивает машину за нарушение укладки — собираем место по инструкции приёмки
- 05Селлеры маркетплейсов: поставку не принимают из-за высоты или этикетки — готовим паллету под действующий регламент площадки
- 06Транспортные компании: сборный груз бьётся при перегрузках — паллетируем и обвязываем места перед рейсом
Что входит в паллетирование
Подбор схемы укладки под товар, формат поддона и требования получателя
Формирование места: выкладка рядов вперевязку, прокладочный картон между слоями
Обвязка стреппинг-лентой и стрейч-упаковка с захватом поддона
Защитные углы, обрешётка и жёсткая рама для хрупкого и негабаритного груза
Паллетный ярлык и маркировка грузового места
Взвешивание и обмер готовой паллеты, весогабаритные данные места
Фотофиксация каждого места до и после обработки
Передача готовых мест на отгрузку, кросс-док или в зону хранения площадки
Из чего складывается тариф за паллету
Единица тарификации — одно грузовое место, а не час работы бригады. Ставки не публикуем: итог зависит от укладки, упаковки и расхода материалов. Ниже — что именно тарифицируется и что двигает цену.
| Операция | Единица тарификации | От чего зависит |
|---|---|---|
| Формирование паллеты | за место | Схема укладки, число коробов на месте, вес и габарит единицы |
| Перепаллечивание | за место | Состояние исходной паллеты и нужна ли переборка по артикулам и партиям |
| Обмотка стрейч-плёнкой | за место | Ручная или машинная обмотка, число слоёв и расход плёнки |
| Углы, обвязка и обрешётка | за место или комплект защиты | Тип защиты: уголки, стреппинг-лента, деревянная обрешётка |
| Паллетный ярлык | за место | Число ярлыков на место и требования получателя к их содержанию |
| Взвешивание и обмер | за место | Нужны ли весогабаритные данные места для перевозчика |
| Поддон | за поддон | Стандарт и состояние основания: наш поддон или ваш |
| Фотоотчёт по партии | за место или партию | Глубина фиксации: по местам или по каждому слою укладки |
Оставьте число мест, тип упаковки и получателя — вернёмся с расчётом по этим строкам и технологической картой партии.
Запросить расчёт под свой объём ↗Паллетирование: от чего зависит цена
Количество мест в партии и сложность схемы укладки
Тип груза и упаковки: короб, мешок, бочка, негабарит, хрупкая позиция
Ручная или машинная обмотка и число слоёв плёнки
Расходные материалы: стрейч, стреппинг-лента, уголки, прокладочный картон, поддоны
Нужна ли переборка по артикулам, партиям и срокам годности перед сборкой места
Требования получателя к высоте, ярлыку и составу паллеты
Совмещение с приёмкой, маркировкой и отгрузкой на одной площадке
прозрачный расчёт под ваш SLA — без сносок мелким шрифтом
Оборудование и стандарты паллеты
Стандарты поддонов
Работаем на европоддоне EUR 800×1200 мм, финском поддоне FIN 1000×1200 мм и американском 1016×1219 мм. Формат выбираем под получателя и транспорт: распределительные центры сетей и склады площадок принимают не любое основание.
Габарит и свес
Короб не должен выходить за периметр поддона: свес рвёт плёнку, ловит удар при перегрузке и служит формальным поводом развернуть машину. Схему подбираем так, чтобы ряд закрывал поддон без выступов и пустот.
Высота и вес места
Предельную высоту и массу берём из инструкции по приёмке получателя и из ограничений транспорта. Готовое место взвешивается и обмеряется, данные попадают в реестр партии и в документы перевозчику.
Паллетообмотчики
Машинная обмотка идёт с заданным натяжением и числом оборотов, поэтому плёнка ложится одинаково на всей партии, а расход материала считается по факту, а не списывается приблизительно.
Участок ручной обработки
Нестандартную геометрию ведём вручную: прокладки между слоями, жёсткая обвязка стреппинг-лентой, защитные углы на острые кромки, обрешётка под хрупкий груз.
Весовые терминалы и обмер
Каждое место проходит взвешивание и замер габарита. Это основа весогабаритных данных для перевозчика и защита от спора по фактическому весу отправки.
Материалы на площадке
Стрейч, стреппинг-лента, уголки, прокладочный картон и поддоны лежат на складе — партию не приходится держать в ожидании расходников от подрядчика.
Прозрачнее, чем свой склад
Разовая операция срывается не на складе, а на приёмке у получателя — когда доказать, в каком виде место ушло, уже нечем. Поэтому каждая собранная паллета проходит через 1С WMS и фотофиксацию, а не через устную договорённость с бригадиром.
У каждого места свой номер
Собранная паллета заводится в 1С WMS: состав, артикулы, количество и партия привязаны к номеру места.
Фото до и после обработки
Фиксируем, в каком виде груз пришёл и как выглядит готовое место, — снимки прикладываются к реестру партии.
Весогабаритные данные
Вес и габарит снимаются с каждого места и уходят перевозчику: спорить о фактическом весе отправки не приходится.
Чек-лист под получателя
Перед закрытием места кладовщик сверяет высоту, свес, обмотку и ярлык с технологической картой партии.
Статусы обработки онлайн
В личном кабинете видно, сколько мест уже готово и сколько осталось до передачи партии в отгрузку.
Реестр в вашу систему
Состав и параметры мест выгружаются по API в вашу учётную систему, закрывающие документы приходят по ЭДО.
Площадки под эту услугу
Операция требует не ячеек, а свободной зоны перед рампой: место нужно собрать, обмотать, взвесить и сразу отдать в машину. Поэтому партии ведём на площадках с большим фронтом разгрузки — Томилино и Домодедово по 17 рамп, Валищево 16 пандусов, Крекшино 14 рамп. Сынково и Софьино дополнительно закрывают нулевые ворота для машин без рампы, Лыткарино берёт негабарит и длинномер на напольных зонах. Если ваш товар уже лежит на другом объекте сети, участок разворачиваем на нём.
- Крекшино 117 344 м²
- Валищево13 488 м²
- Сынково12 000 м²
- Софьино9 200 м²
- Лыткарино7 000 м²
- Домодедово20 500 м²
- Томилино11 000 м²
Старт до 1 месяца
Заявка и параметры груза
по вашей заявкеФиксируем количество мест, габарит и вес единицы, тип упаковки, формат поддона и получателя партии.
Расчёт и технологическая карта
до подачи машиныСчитаем состав операций на место и собираем карту укладки из инструкции по приёмке получателя: высота, свес, обмотка, содержание ярлыка.
Приёмка партии на складе
в согласованное окноРазгружаем машину, пересчитываем товар и фиксируем состояние упаковки и поддонов актом до начала обработки.
Укладка и обмотка места
по графику партииВыкладываем ряды по схеме, обвязываем лентой, обтягиваем стрейчем на обмотчике или вручную, ставим защитные углы.
Контроль места и фотоотчёт
перед закрытием местаВзвешиваем и обмеряем готовое место, проверяем по чек-листу получателя, вешаем ярлык и делаем фотофиксацию.
Отгрузка или постановка в сток
по вашему графикуПередаём места перевозчику, отправляем на кросс-док под сборный рейс или ставим в зону хранения до открытия окна приёмки.
Часто берут вместе
Нам доверяют обработку товара
Паллетирование: частые вопросы
Что вы делаете с грузом на участке паллетирования?
Подбор схемы укладки под товар и получателя, выкладка рядов на поддон, обвязка и стрейч-упаковка, установка защитных углов, маркировка места, взвешивание и обмер. Готовая паллета фотографируется и получает номер в 1С WMS, поэтому состав места можно поднять и после отгрузки.
Чем перепаллечивание отличается от формирования паллеты?
Формирование — сборка грузового места с нуля из товара, который пришёл коробами или навалом. Перепаллечивание — разбор уже готового места и пересборка под другой стандарт: сменить поддон, убрать свес, снизить высоту, развести микс на монопаллеты. Вторая операция трудоёмче: в неё входят съём плёнки, пересчёт и переборка.
Какой минимальный объём вы берёте в работу?
Жёсткого минимума по числу паллет нет: разовую партию считаем по количеству обрабатываемых мест и составу операций. Если обработка идёт регулярным потоком поверх складского договора, действует общий порог входа — от 300 паллетомест.
Чья плёнка, поддоны и расходные материалы?
По умолчанию наши: стрейч, стреппинг-лента, уголки, прокладочный картон и поддоны есть на площадке и включаются в расчёт по фактическому расходу. Если у вас свои поддоны или брендированная плёнка, работаем на вашем материале — в тарифе остаётся только операция.
Что делаете с нестандартным грузом?
Мешки, бочки, длинномер, хрупкие и негабаритные позиции обматываем вручную: автомат не удерживает нестабильную геометрию и мнёт упаковку. Под такие места собираем жёсткую обвязку, добавляем прокладки между слоями и при необходимости деревянную обрешётку.
Как считается стоимость?
Единица тарификации — одно грузовое место. Отдельно считается формирование паллеты, отдельно — обмотка, углы, ярлык, взвешивание и поддон. На ставку влияют схема укладки, тип упаковки, глубина переборки и расход материалов. Сумм на сайте нет намеренно: две партии одного объёма с разной укладкой дают разную трудоёмкость, поэтому расчёт готовим по вашей спецификации.
Можно ли совместить операцию с хранением и отгрузкой?
Да, это основной сценарий: партия приходит на площадку, проходит обработку и уходит на отгрузку или встаёт в сток без второго плеча и лишнего рейса. Условия размещения готовых паллет описаны на странице ответственного хранения — здесь считается только сама операция.
Как вы готовите паллету под приёмку торговой сети?
До старта берём у вас действующую инструкцию по приёмке получателя и переносим её в технологическую карту партии: состав монопаллеты, предельная высота, отсутствие свеса, число слоёв плёнки, содержание паллетного ярлыка. Перед закрытием места кладовщик проходит по чек-листу, а фотоотчёт остаётся доказательством того, в каком виде паллета ушла со склада.
Что будет, если получатель всё-таки не примет место?
Разбираем ситуацию по фотоотчёту и весогабаритным данным места. Если расхождение с согласованной технологической картой на нашей стороне — переделываем за свой счёт. Если требования получателя изменились после согласования, вносим правку в карту и пересобираем партию по новой норме.
Как мы увидим, что работа выполнена?
В личном кабинете видно, сколько мест обработано и в каком они статусе. По партии выгружается реестр: номер места, состав, вес, габарит и ссылка на фотофиксацию. Тот же реестр уходит по API в вашу учётную систему, закрывающие документы — по ЭДО.
Как устроено паллетирование на складах RFL
Грузовое место, собранное по правилам, решает исход отгрузки: от него зависит, доедет ли партия целой и примут ли её на разгрузке. RFL выполняет операцию на собственных площадках в Москве и Московской области — сеть насчитывает 21 складской комплекс и 300 000+ м², точность операций держится на уровне 99,8%. Груз не нужно везти на отдельный участок к подрядчику: место формируется там же, где машина встала под разгрузку, и оттуда же уходит получателю.
Услуги паллетирования закрывают весь цикл подготовки места: подбор схемы укладки, сборку паллеты, обвязку и стрейчевание, установку защитных углов, паллетный ярлык, взвешивание и обмер, фотофиксацию каждой единицы. Отдельным потоком идёт перепаллечивание — разбор готовых паллет и пересборка под нормы конкретного получателя.
Схема укладки решает больше, чем плёнка
Паллета разваливается не потому, что плёнки намотали мало, а потому, что ряды выложены без перевязки и груз стоит колоннами. Схему подбираем под размер короба и формат поддона: слои кладём вперевязку, тяжёлое — вниз, между рядами при необходимости ставим прокладочный картон, верх стягиваем отдельно.
Второе типовое нарушение — свес. Короб выступает за габарит поддона, ловит удар при перегрузке и рвёт плёнку, а на приёмке это формальный повод развернуть машину. Место, собранное строго в периметре основания, спокойно переносит несколько перестановок в сборном грузе и не требует переупаковки в пути.
Обмотка паллет: машинная и ручная
Машинный режим идёт на паллетообмотчике с заданным натяжением и числом оборотов — результат одинаков на всей партии, а расход плёнки считается по факту. Для коробочного груза стабильной геометрии это основной вариант.
Ручной участок остаётся для того, что автомат не возьмёт: мешков, бочек, длинномера, хрупких и негабаритных позиций. Здесь оператор регулирует натяжение по месту, добавляет прокладки между слоями и жёсткую обвязку стреппинг-лентой, а на острые кромки ставит защитные углы.
Перепаллечивание под приёмку получателя
Перепаллечивание нужно, когда паллета физически цела, но не соответствует норме: чужой формат основания, превышенная высота, микс из артикулов там, где ждут монопаллету, нечитаемый или отсутствующий ярлык. Место разбирается, товар пересчитывается и собирается заново по технологической карте, составленной из инструкции по приёмке получателя.
Чаще всего так обрабатывают импортные поставки на нестандартных поддонах и партии, которые уже развернули на воротах распределительного центра. После пересборки место получает новый ярлык, весогабаритные данные и фотоотчёт — на следующей приёмке спорить не о чем.
Что происходит с местом после обработки
Готовые паллеты уходят по вашему сценарию: сразу в машину получателя, на кросс-док под сборный рейс или в зону хранения на той же площадке. Последний вариант выручает, когда партия готова, а окно приёмки у сети или маркетплейса открывается позже.
Рассчитаем паллетирование
Форма уходит в отдел продаж. Телефон: +7 495 668-09-34.